Formaliza PRI su propuesta de eliminar la tenencia vehicular
Morelia, Mich., 06 de octubre de 2011.- El grupo parlamentario del Partido Revolucionario Institucional (PRI) en el Congreso del Estado formalizó ante el pleno del Congreso del Estado su propuesta para eliminar el Impuesto sobre el Uso y Tenencia de Vehículos Automotores.Correspondió al diputado José Trinidad Martínez Pasalagua presentar en la tribuna del recinto parlamentario una iniciativa para derogar todo el Capítulo V, con sus 5 secciones, de la Ley de Hacienda del Estado de Michoacán, así como el artículo Segundo Transitorio del mismo ordenamiento legal.De acuerdo con el representante popular, el mencionado Impuesto sobre Tenencia y Uso de Vehículos Automotores se ha convertido en una carga difícil de solventar para un gran número de mexicanos, y por ende de michoacanos, recordando que la justificación que soportó la creación de este impuesto fue el recaudar recursos financieros para la organización de los Juegos Olímpicos de 1968, sin embargo no se ha dejado de cobrar desde 1967.La abrogación de la norma federal fue propuesta por el Ejecutivo federal desde 2007, abundó Martínez Pasalagua, con el argumento de que desde su nacimiento tuvo muchas impugnaciones y falta a los principios de equidad y proporcionalidad, por lo que se eliminó como impuesto federal pero se dejó la facultad a los gobiernos estatales para imponer el impuesto.Hasta la fecha son varios los estados que han generado diversos esquemas tendientes a eliminar la tenencia, explicó el también presidente de la Comisión de Desarrollo Social, como es el caso de Querétaro, Puebla, Veracruz, Sinaloa, Nuevo León y Chihuahua, cada uno con el esquema que más le ha convendio.Sin embargo, en Michoacán se ha argumentado que financieramente el estado depende del multicitado impuesto, lo que falta a la verdad, toda vez que el Presupuesto del Estado para este 2011 fue de 44 mil 571 millones 62 mil 850 pesos y el cobro por concepto de tenencia alcanzó sólo los 534 millones 106 mil 807 pesos, es decir, el 1.1 por ciento de los ingresos totales de la administración pública estatal.Además, de manera conjunta con la eliminación del tributo a nivel federal se implementó el pago de la participación federal a las entidades federativas por concepto de la Venta Final de Gasolinas y Diesel, relativa al Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios, así como por el Fondo de Compensación derivado del mismo impuesto, que en este año a Michoacán le representaron el monto de 1 mil 25 millones 433 mil 30 pesos, lo que confirma que es falsa la dependencia del estado a la tenencia vehicular, toda vez que el nuevo ingreso representa un 91 por ciento más que lo recaudado por el multicitado tributo.
