El 6 de junio, firma de compromisos por Morelia de precandidatos del PRD
MORELIA, Mich., 31 de mayo de 2011.-“El Partido de la Revolución Democrática tiene que volver a marchar con claras propuestas de construcción o de reconstrucción social, económica, política y cultural de los espacios urbanos, en nuestro caso, la Ciudad de Morelia”, según se desprende del documento denominado Carta por Morelia, que será presentando el próximo 6 de junio para que sea suscrito por los precandidatos del PRD al gobierno de Michoacán.En conferencia de prensa, presidente del Comité Ejecutivo Municipal (CEM) del PRD, Alfredo Ramírez Bedolla, reveló que dicho documento contiene 10 puntos que sintetizan buena parte de las demandas, propuestas y opiniones vertidas por los más de 27 mil morelianos que participaron en la consulta ciudadana del pasado 5 de mayo.La Carta por Morelia refiere que no se quiere que la “ciudad de Morelia se siga segmentando, desmembrando, privatizando. La pérdida o disminución de los espacios recreativos y de concentración para la vida y el quehacer colectivos es una desgracia de grandes centros urbanos que en un momento dado puede llegar a ser irreversible” Los mencionados 10 puntos de la Carta por Morelia aluden a la necesidad de construir una ciudad sustentable, que defienda y respete su entorno ecológico y ambiental; que esté libre de toda clase de discriminación.También se plantea un desarrollo equitativo de todo el municipio a través de una estrategia para preservar el campo peri-urbano; que se fortalezcan sus tenencias y localidades implementando proyectos y programas específicos. La propuesta de convertir a Capula en Pueblo Mágico es un ejemplo de ello.De igual manera, se propone poner al ciudadano en el centro de las decisiones; “la inteligencia colectiva debe hacerse realidad en Morelia con un programa de participación ciudadana que vaya del plebiscito al presupuesto participativo, así como la iniciativa popular ciudadana para reglamentación de actividades generales u especificas de interés de la colectividad”Asimismo, llevar a cabo obras de infraestructura de forma inmediata priorizando el bienestar de los ciudadanos, tales como la construcción de la vía alterna a la parte sur de la ciudad denominada avenida de la Torres; así como la salida inaplazable del tren de la zona urbana de MoreliaSe establece, de igual forma, la puesta en marcha de programas de desarrollo social tales como los comedores populares fomentando ciudadanos como actores sociales, así como la atención a los adultos mayores de todo el municipio de Morelia.La confianza en el ciudadano se establece como un eje fundamental que genere la disminución de los trámites municipales del ayuntamiento, estableciendo en los reglamentos municipales la figura jurídica de perjurio, es decir, el ciudadano puede iniciar un negocio, construcción o remodelación de su casa con solo avisar a la autoridad de las características de su acción y apegarse plenamente a las disposiciones establecidas. “Con ello reduciríamos los trámites, tiempos de gestión de permisos y la corrupción” “Morelia tiene que reencontrar el camino para ser una ciudad segura, lo que de ninguna manera supone el simple incremento de los presupuestos o de las acciones en materia de seguridad, sino toda una línea de reconstrucción de las relaciones sociales y políticas que pasen por el fraccionamiento, el barrio, la cuadra o la colonia. La generación de estructuras de cuidado o de autoprotección en los espacios celulares de nuestro medio urbano requiere de nuevas formas de quehacer colectivo relativas a la participación social. Una ciudad sin participación social no puede tener alma ni mucho menos futuro”, se afirma También se consigna que “dinamizar el crecimiento económico de la ciudad tiene que ver ahora con diversas estrategias ligadas entre sí y que no es posible separar entre ellas ni por interés ni por comodidad. El turismo, actividad relevante, por no decir fundamental, tiene que combinarse con una dinamización o redinamización de la economía popular, social o solidaria, esto con la construcción de 3 grandes mercados que funcionen bajo la lógica de una política de abasto de mercado interno y en donde se comercialicen los productos de la región” Por último, se plantea dar prioridad al desarrollo del transporte público ambientalmente sustentable, impulsando el Metrobus.
