Desmienten diputados a Medina; no aprueban vialidad en Altozano

TACÁMBARO, Mich., 11 de abril de 2011.- Diputados locales de Michoacán desmintieron versiones periodísticas de acuerdo con las cuales el empresario moreliano, Francisco Medina Chávez, habría asegurado que está autorizada por el Ejecutivo estatal la construcción de una vialidad que unirá al centro comercial y desarrollo habitacional de Altozano con la zona urbana de Morelia.Legisladores de los partidos Acción Nacional (PAN), Verde Ecologista de México (PVEM) y Revolucionario Institucional (PRI) entrevistados en el marco de la sesión solemne para declarar “Ciudad Heroica” a Tacámbaro, admitieron la urgencia de una obra que comunique a los más de 70 mil habitantes que se calcula que viven en esa zona del municipio.Sin embargo, también recordaron que no existen ni autorizaciones de las autoridades federales, ni dictámenes de impacto ambiental favorables o recursos económicos para ello, sobre todo tomando en cuenta que de acuerdo con las versiones periodísticas la inversión estatal sería de 400 millones de pesos, motivo por el que sugirieron estudiar proyectos alternos.En su oportunidad, el presidente de la Comisión de Recursos Naturales y Medio Ambienta del Congreso del Estado, Librado Martínez Carranza, del PAN, reconoció la necesidad de una vía de comunicación en esa zona del municipio, pero recordó que se debe cumplir con diversas normatividades, como tener impactos de manifiesto ambiental y una serie de requisitos que establecen la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y la Secretaría de Urbanismo y Medio Ambiente (SUMA) del Ejecutivo estatal.“Por eso yo insistiría en buscar una alternativa en donde menos se dañe el entorno ecológico. Por supuesto que coincidimos en que el entorno ecológico en cualquier tipo de desarrollo en cualquier zona de Michoacán requiere de sacrificar algunas zonas, pero se debe cumplir con la normatividad aplicable y se debe contar con manifiestos de impacto ambiental positivos para poder iniciar cualquier obra”, expresó.Por su parte, el diputado único del PVEM, Arturo Guzmán Ábrego, también integrante de la Comisión de Recursos Naturales y Medio Ambiente, también reconoció la necesidad de construir una vialidad que comunique a la zona, pero anticipó que como ha ocurrido en ocasiones anteriores, intentarlo nuevamente por donde se pretendía originalmente generará descontento, movilizaciones y bloqueos de parte de la sociedad civil.Además, descartó que el gobierno estatal del perredista Leonel Godoy Rangel, o incluso el gobierno municipal del priísta Fausto Vallejo Figueroa, estén en condiciones de financiar una obra de 400 millones de pesos, cuando el gobierno de Michoacán tiene una deuda de más de 15 mil millones de pesos y al Ayuntamiento de Morelia se le acaba de autorizar un crédito por casi 445 millones de pesos para otras obras ya programadas.“Yo no sé de dónde van a sacar esos recursos; no creo que los haya. Creo que más bien las declaraciones son una manera de hacer presión. En Colima Francisco Medina está haciendo también un desarrollo, pero las circunstancias son totalmente diferentes”, señaló.Finalmente, el diputado del PRI, Eligio Cuitláhuac González Farías, se dijo sorprendido por las declaraciones de Medina Chávez, porque hasta dónde él sabe, no existen permisos por parte de la Semarnat, y tampoco tiene conocimiento respecto de la posible existencia de un proyecto distinto a los que previamente dieron a conocer el Ejecutivo estatal y el Ayuntamiento de Morelia.“A título personal, yo digo que es una necesidad que tiene Morelia la de conectar esa parte de la ciudad con la Loma de Santa María y las tenencias de esa zona del municipio. Sí es urgente que se realicen las gestiones por parte de las autoridades competentes para que este proyecto se haga, pero obviamente cuidando todas las instancias y cumpliendo con todos los permisos y acciones necesarias”, concluyó.