Certidumbre para distribuidores automotores, compromiso de Cocoa
MORELIA, Mich., 13 de mayo de 2015. Tras reconocer que los gobiernos anteriores del PRD y del PRI han hecho una mala tarea en el estado, el presidente de la Asociación Michoacana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Juan Pablo Arriaga Diez, pidió a la abanderada panista dar certeza al sector que arropa al 86 por ciento de los distribuidores en la entidad.
Según un comunicado, lo anterior durante la reunión que Luisa María Calderón Hinojosa sostuvo con el consejo directivo de la AMDA, en la cual recogió las problemáticas del sector que se han agudizado en los últimos cinco años a causa de la inseguridad, la delincuencia, la situación financiera y el mal gobierno.
De esta manera Cocoa Calderón se comprometió a dar certidumbre al sector automotriz con la reorganización de la administración pública mediante la digitalización de los servicios para reducir flancos de corrupción y aseguró que no habrá aumento de impuestos que puedan perjudicar a este segmento.
“No necesitamos más impuestos, necesitamos reorientar el trabajo, queremos volver a ser servidores públicos de calidad y tener un sistema de transporte moderno que dé a los turistas y a los locales un servicio adecuado, pero primero tenemos que tener credibilidad porque ya nadie confía en los políticos y quiero decirles que mi campaña austera a ras de tierra ha dado frutos porque me he acercado a la gente y ellos se han dado cuenta que quiero Un Gobierno de Verdad”, aseguró.
En ese sentido expuso que no permitirá que los michoacanos sigan agachando la cabeza “esta es una campaña ciudadana, porque la gente ya no sólo llega y pide, sino dan propuestas, así como ustedes y nosotros tendremos un gobierno que los incluya, donde todos puedan llegar y plantear su problemática y juntos buscar la solución, porque además lo que nos caracteriza es ese esquema de solidaridad mediante el cual los michoacanos nos hemos dado la mano para salir adelante”.
Los empresarios pidieron a la candidata panista evitar el aumento de impuestos en el ramo automotriz, reactivar el compromiso con el mercado local para la compra de los vehículos de gobierno únicamente dentro del estado, entrar a la megalópolis que busca homologar la verificación ambiental, así como coadyuvancia en la renovación y modernización del transporte público de Michoacán en donde algunos vehículos circulan desde hace 28 años.
