Cerrará puerto LC el 2011 con crecimiento mayor al esperado
MORELIA, Mich., 22 de septiembre del 2011.- A lo largo del 2011, el puerto ha superado sus récords mensuales en movimiento de carga total, arribo de buques y movimiento de carga contenerizada, con lo cual, al cierre de año este recinto presentará un crecimiento arriba de las cifras proyectadas, así lo precisó la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas.ENERO - AGOSTO 2011Movimiento de Carga TotalDurante el periodo Enero - Agosto 2011, en Lázaro Cárdenas se movilizaron 20 millones 553 mil 534 toneladas representando un crecimiento del 6 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior, en que se operaron 19 millones 435 mil 520 toneladas, de este total de carga el 86 por ciento corresponde a movimiento de carga comercial.Lázaro Cárdenas es el puerto líder de México en movimiento de carga total comercial con la participación nacional del 25 por ciento en este rubro.Arribo de BuquesSe atendieron un total de mil 104 buques, con lo que se presentó un crecimiento del 8 por ciento respecto al 2010, el 88 por ciento de estas embarcaciones corresponde a tráfico de altura y el 12 por ciento restante a embarcaciones de cabotaje.Carga ContenerizadaSe manejaron un total de 585 mil 753 contenedores contra los 505 mil 060 contenedores del 2010, con este movimiento Lázaro Cárdenas creció un16 por ciento con una participación del 21 por ciento de la cuota de mercado nacional.Del total de carga contenerizada operada, el 30 por ciento corresponde a carga de importación, 26 por ciento de exportación y 44 por ciento carga de trasbordo.El traslado de las mercancías se realizó 55 por ciento por ferrocarril y 45 por ciento por autotransporte.Carga AutomotrizLázaro Cárdenas ocupa el primer lugar en el Pacífico Mexicano en atención de carga automotriz, en el primer semestre del año se atendieron un total de 85 mil 746 unidades representando un crecimiento del 84 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior, del total operado el 71 por ciento corresponden a vehículos de importación y el 29 por ciento restantes a unidades de exportación.
