Disminuyen ciudades porosas oportunidades de desarrollo
MORELIA, Mich., 8 de noviembre de 2016.- Las ciudades en Michoacán necesitan crecer de una manera distinta a como lo han hecho hasta el momento, con la creación de espacios vacíos y subutilizados con fines de especulación, en tanto que en la periferia concentra núcleos habitacionales alejados de centros de trabajo, educación, salud y esparcimiento, aseveró Servio Adem Argueta, titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Territorial y Urbano (Sedetum).
Expuso que la existencia de estas ciudades porosas, donde imperan las superficies vacías en el interior de la mancha urbana, no sólo representa la disminución de oportunidades para la creación de desarrollos habitacionales, sino que implica un costo para la sociedad del que no le es posible beneficiarse.
"Las ciudades necesitan dejar de crecer como hasta ahora, con espacios vacíos por especulación, donde el plusvalor no le ha costado al dueño del predio, sino a la ciudadanía, por la colocación de servicios pagados con los recursos públicos, que aumentan el valor de las propiedades; no debe permanecer en manos de unos cuantos el plusvalor de la tierra", explicó Adem Argueta.
Asimismo, señaló que no se debe compactar la ciudad, sino desarrollar estos espacios vacíos, entre los que también se encuentran las propiedades que tiene el estado y que podrían en principio ser destinadas a la construcción de vivienda para los más vulnerables.
Agregó que entre las medidas para favorecer una mejor negra con de los espacios urbanos, se ha eliminado el subsidio gubernamental para los desarrollos habitacionales alejados de la ciudad, los que no sólo demandan de sus Residentes inversión elevada en transporte, sino que contribuyen a mermar la calidad de vida y el tiempo en familia, además de favorecer el uso único de los predios.
"La política es fomentar los usos mixtos de los espacios, que no sean únicamente residenciales, sino que en ellos se proporcione empleo, vivienda, entre otros satisfactores", afirmó Sergio Adem.
Sin censo de espacios subutilizados
Conocer la cantidad de espacios vacíos en la mancha urbana es "un poco difícil", ya que se requiere de un "inventario muy fino" de las propiedades particulares desocupadas.
Además de establecer el número, es preciso definir los mecanismos de utilización de los espacios ociosos en propiedad de particulares.
El funcionario destacó la reciente aprobación de la ley general de asentamientos humanos, la que permitirá generar las vías pertinentes para el aprovechamiento óptimo de las áreas urbanas.
De manera paralela, se requiere que las ciudades cuenten con más de un centro, con lo que se reducirían las problemáticas de habitabilidad y transporte.
Citó como ejemplo el Centro Histórico de Morelia, que es prácticamente autónomo, ya que dispone de de espacios suficientes para la realización de las actividades cotidianas de empleo, vivienda, ocio, educación y consumo.
En oposición, las colonias aledañas al primer cuadro de la capital michoacana registran carencia de espacios que orillan a sus habitantes a elevar su movilidad y su demanda de transporte, situación que se agudiza en la periferia, donde sólo se observan "casas y tienditas".
Michoacán precisa de ciudades policéntricas, que tengan sirios con usos mixtos del suelo, como lo muestran los datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
"El 62.1 por ciento de los estudiantes en Morelia se mueve a pie; el 24.2 por ciento, en transporte público, el 14.2 por ciento, en vehículo particular. Por su parte, el 30.6 por ciento de los trabajadores camina; el 25.1 por ciento utiliza el transporte público, y el 27.6 por ciento, usa el vehículo particular.
"En la discusión de la movilidad, el peatón es el eje central de políticas públicas en la materia, ya que favorece la disminución en el uso de los vehículos particulares, y esto se refleja en otras ventajas, como la baja en la emisión se contaminantes del aire, lo que a su vez ayuda al desarrollo sustentable", detalló el titular de la Sedetum.
