El Financiero indica que, esta cifra es 25 por ciento superior a todo lo que vendió Pemex en 2015 y 2.3 veces superior a todas las importaciones de combustible de la petrolera.

La mayoría de los permisos solicitan sólo importar gasolina, sin embargo, algunos sí especifican el octanaje con la novedad de que llegará entonces a México combustible de mayor calidad, es decir con más de los 92 octanos de la “roja”. Por ejemplo, Energéticos Citrícolas y Corporativo Industrial de Coatzacoalcos traerán gasolinas de 87, 89 y 93 octanos.