Buscará puerto LC competir con sus pares en EU y Panamá
MORELIA, Mich., 28 de enero del 2013.- La zona portuaria de Michoacán buscará competir contra sus pares de Estados Unidos y de Panamá para la atracción de nuevos clientes e incrementar los flujos de mercancías por este puerto del pacifico Mexicano, coincidieron en señalar los integrantes del Foro de Proyectos Estratégicos para la Región Centro Occidente.Rubén Medina, director de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas, consideró que mientras la infraestructura del recinto, donde se realizan operaciones de carga y descarga marítima, mantiene un crecimiento sostenido de 30 por ciento, las autopistas y las vías férreas que conectan a Michoacán con otras entidades se han mantenido a la saga y esto ha inhibido un crecimiento mayor del puerto michoacano.“Si los trayectos posteriores a la plataforma portuaria, como es el ferrocarril o las autopistas no se enlazan o amplían, los puertos dejan de crecer, por mas infraestructura que se haga en la costa, pegada al mar, tenemos que hablar ahora de compartir cargas”, mencionó.El administrador portuario indicó que cuando se pretenden competir con otros puertos del mundo, como los de Long Beach o el canal de Panamá, el principal indicador que se toma en cuenta para el movimiento de mercancías es cuánto tardan estas en desplazarse a sus puntos de destino.“Ahora el ferrocarril puede capitalizar mucho de esto, pero también le corresponde al autotransporte federal de carga hacer el enlace entre los ferrocarriles y el puerto con las ciudades de consumo, la clave es conectividad y mayor infraestructura”, remarcó.El foro que se realizó en casa de gobierno convocó a los representantes de los organismos empresariales de la entidad así como al presidente nacional de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Luis Zarate y delegados de este sector provenientes de Aguascalientes, Guanajuato, Jalisco y Zacatecas.En su intervención en el foro, el representante de los industriales de la construcción en el país, Luis Zarate, consideró que las condiciones están dadas para que Lázaro Cárdenas incremente su competitividad como puerto un puerto estratégico para el mercado marítimo del pacifico, pero se requiere de la creación de más infraestructura carretera y de un nuevo aeropuerto de categoría internacional.Por su parte, el gobernador Fausto Vallejo, informó que en la entidad en breve estarán en licitación 10 obras de infraestructura carretera, las cuales contarán con presupuesto de la Federación, en este momento, dijo, se están finiquitando con los trámites de derecho de vía y de impacto ambiental.Anunció que una vez concluidas con las etapas antes descritas los proyectos serán enviados a la Secretaría de Hacienda para que sean dotados de presupuesto y con esto lanzar las convocatorias.Entre los acuerdos a los que se llegaron en Foro de Proyectos Estratégicos para la Región Centro Occidente se anunció la creación de una agenda regional en desarrollo urbano, transporte y logística entre 9 entidades de la República Mexicana, así como consolidar un corredor de mercancías entre Asía, el Océano Pacifico y los Estados Unidos, al mismo tiempo que se buscarán proyectos de negocios en conjunto para el beneficio de toda la región.
