Sin contratiempos, licitación de terminal de contenedores en LC

LÁZARO CÁRDENAS, Mich., 13 de septiembre de 2011.- La tasa media de crecimiento de contenedores en el puerto local ha sido de al menos dos dígitos y se proyecta tras finalizar 2011, la movilización sea de cerca de 900 mil TEU´s y 30 millones de toneladas de carga general, estimó Rubén Medina González.En ese contexto, la licitación de la segunda terminal especializada de contenedores, se encuentra en su fase final, y una vez que la Comisión Federal de Competencia emita su opinión sobre los aspirantes, en noviembre próximo se emitirá el fallo, dijo el director general de la Administración Portuaria Integral (API).El directivo señaló que son cuatro las firmas finalistas de las 17 que inicialmente mostraron interés por adjudicarse la administración de la terminal de contenedores. Algunas de ellas se han ido retirando y otras no han cumplido con los requisitos.Precisó que según el calendario estipulado en la convocatoria, una vez dado el fallo, se ajustará la firma del contrato y a inicios de 2012 se entregará el área física para que arranque la construcción de la primera etapa del primer muelle con sus áreas de patio.El director de la Apilac, al referirse a las inversiones necesarias, dijo que el proyecto está concebido para serle inyectado un monto aproximado de 400 millones de dólares (mdd), en sus tres etapas.La primera fase rondaría los 150 millones de dólares, misma que consiste en habilitar una posición de atraque de 350 metros, con 26 hectáreas de respaldo para el área de maniobras y su respectivo equipamiento para atender hasta 500 mil TEU´s.El operador que gane la licitación tendrá un plazo de 18 meses para echar a andar la primera etapa del proyecto, aunque Medina González no descartó que pudiera concretarse, incluso antes de un año.La segunda etapa, dijo estará detonada conforme se acerque el puerto a manejar el millón de TEU´s, “y así sucesivamente se irán detonando las etapas posteriores dependiendo el ritmo del mercado”.La idea del proyecto es que cada una de las dos terminales especializadas de contenedores cuente con cuatro posiciones de atraque, con mil 500 metros lineales de muelle.La API de Lázaro Cárdenas proyecta cerrar el 2011 con un crecimiento anual de entre 10 y 11 por ciento, apoyado en cargas nuevas como la exportación de graneles minerales.