La izquierda no permitirá la privatización de Morelia
MORELIA, Mich., 13 de agosto de 2011.- El proyecto de gobierno de izquierda del PRD para la capital del estado no permitirá que nuestra ciudad se siga “segmentando, desmembrando, privatizando”, “Queremos que Morelia sea una ciudad integrada, de la que sus habitantes hablen con orgullo y consideren como un bien común, parte de su propio patrimonio”De acuerdo a un boletín de prensa, así lo destacó el dirigente del PRD moreliano, Alfredo Ramírez Bedolla, quien agregó que lo anterior forma parte de los compromisos contemplados en la Carta por Morelia, documento que en su oportunidad fue suscrito por el precandidato del PT al gobierno del estado, Silvano Aureoles Conejo y Genovevo Figueroa Zamudio, precandidato perredista a la alcaldía de la capital michoacana.Por ello, de acuerdo con el referido documento se habrá de presentar un modelo de desarrollo urbano que tenga el sello de la sustentabilidad, de manera que no se vulneren las condiciones ambientales básicas del municipio, recalcó Ramírez Bedolla.La Carta por Morelia, recordó el líder político, considera 10 compromisos puntuales que habrán de convertirse en la base para el diseño de políticas públicas municipales, y que son producto del proyecto de gobierno de izquierda: “Morelia, una ciudad sustentable y para todos”, cuyo eje rector ha sido la participación ciudadana a través de diferentes foros temáticos y, sobre todo, de la consulta ciudadana organizada el pasado 5 de mayo donde participaron más de 27 mil morelianos, un ejercicio inédito para esta ciudad.“La ciudad de Morelia no puede cerrar los ojos ante realidades urbanas negativas como las que produce el creciente predominio de lo que podemos denominar “el poder del automóvil”. Ciertamente del uso de este automóvil depende en una buena parte el éxito de nuestras comunicaciones cotidianas, mas eso no significa que no podamos dar prioridad al desarrollo del transporte colectivo ambientalmente sustentable”, se establece en dicha carta.Y agrega: “Por ello nos parece significativamente preciso uno de los mandatos de la consulta perredista del pasado 5 de mayo, consistente en abrir las posibilidades de inversión para incorporar a nuestro espacio urbano sistemas de Tranvía o de Metro-bus, tal y como existen en otras partes de México y del mundo”Se destaca además que “una ciudad integrada no es una ciudad que tienda a la homogenización ni a la serialización de los bienes y servicios urbanos. Por ello es que Morelia tiene que ser también, y de manera definitiva, una ciudad democrática, pluriétnica y pluricultural”Finalizó estableciendo que en Morelia se construye un proyecto incluyente, participativo, abierto a todos los sectores sociales, que busca reencauzar el desarrollo socioeconómico de la ciudad, “que en los últimos años ha sido presa de políticos insensibles a las necesidades más apremiantes de los morelianos”