Propone Carlos Quintana analizar tenencia vehicular
MORELIA, Mich., 3 de julio de 2011.- Ciudadanos michoacanos y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) en Michoacán se han acercado ya al Congreso del Estado para solicitar que se analice con detenimiento la posibilidad de eliminar o cuando menos reducir el Impuesto sobre el Uso y Tenencia de Vehículos Automotores a partir de 2012, señaló el diputado del Partido Acción Nacional (PAN), Carlos Quintana Martínez.El integrante de la Comisión de Programación, Presupuesto y Cuenta Pública, manifestó su interés por impulsar el análisis del tema para que su modificación esté lista de manera oportuna antes de la aprobación de la Ley de Ingresos del Estado de Michoacán para el Ejercicio Fiscal 2012, por lo que invitó a los legisladores de las distintas fuerzas políticas a programar el tema en la agenda parlamentaria. Carlos Quintana recordó que desde el pasado mes de mayo presentó una iniciativa para reformar la Ley de Hacienda del Estado con la intención de eliminar el tributo para los vehículos considerados como austeros, que serían aquellos cuyo valor máximo sea de 300 mil pesos, pero también a las motocicletas hasta el precio máximo de 75 mil pesos. De esa forma, aseguró el ex secretario estatal de Acción Juvenil en Michoacán, se estaría beneficiando de manera directa a aproximadamente el 80 por ciento de los usuarios de automóviles en Michoacán, que es la mayoría de la población que usa los vehículos para sus actividades cotidianas y laborales. Aunado a lo anterior, abundó Carlos Quintana, de acuerdo con la iniciativa se pretende también que los propietarios de vehículos automotores con precios superiores a los antes mencionados paguen el tributo por sólo la mitad del tiempo que actualmente se paga la Tenencia (10 años), es decir, por sólo 5 años y con tasas inferiores a las actualmente vigentes.Se trata de una fórmula de “ganar, ganar”, afirmó el diputado del PAN, con la intención de que el Gobierno Estatal no se quede totalmente descobijado en cuanto a los ingresos que recibe por ese concepto y que se pueden y deben orientar a la construcción de infraestructura carretera, pero al mismo tiempo los michoacanos podrán adquirir los autos en precios más accesibles, lo que facilitará la renovación del parque vehicular y se beneficiará a la industria automotriz.Carlos Quintana recordó que ya son varios estados, entre ellos Puebla, Querétaro, Tlaxcala, Yucatán y Coahuila, los que han modificado o eliminado el Impuesto sobre el Uso y Tenencia de Vehículos Automotores, tanto en la cuota como en el valor y características de los vehículos, buscando eliminar cargas tributarias. En este tenor, el representante popular moreliano se pronunció por impulsar el debate del tema entre los legisladores de los distintos partidos políticos y se dijo abierto a todas las posibilidades, tanto a la de reducir de manera considerable el tributo, como él mismo ha propuesto, o incluso a eliminarlo de manera definitiva con los argumentos necesarios para ello.
