Merman manifestaciones salario de transportistas en un 80%
MORELIA, Mich., 5 de febrero de 2015.- A raíz de que se comenzaron a acrecentar los conflictos sociales en el Centro Histórico la capital michoacana, los transportistas se han visto fuertemente afectados, ya que sus ganancias diarias se han reducido hasta en un 80 por ciento, según indicó José Rodríguez, chofer de la unidad 64 de la ruta Coral 1.
En entrevista, el chofer manifestó que hace aproximadamente 10 años su salario diario era de 500 pesos, sin embargo, con el crecimiento desmedido de las manifestaciones en el Centro Histórico, este se ha reducido a 100 o 200 pesos al día por 16 horas de labor en la unidad.
Y es que según estadísticas, las movilizaciones sociales registradas en 2014 fueron de 2.5 diarias, por lo que los transportistas que requieren transitar por el centro de la capital se han visto afectados de manera considerable.
Explicó que los múltiples conflictos ciudadanos provocan que los choferes modifiquen su ruta, por lo que el número de usuarios que abordan al vehículo público son escasos al no saber qué desviación tomarán.
Aunado a las manifestaciones en la ciudad, otros de los factores que han mermado de manera directa a los choferes del transporte público, han sido los incrementos en la gasolina y el surgimiento de más rutas como competencia en la labor transportista.
"Antes me sacaba como 500 diarios y ahora cuando bien me va me gano 200" señaló José Rodríguez con angustia.
Transitando por el trayecto de la unidad, el chofer comentó que debido a esta situación las diversas rutas transportistas en Morelia han tenido que incrementar sus tarifas a los usuarios.
Sobre este sentido, es importante mencionar que los líderes transportistas pretenden incrementar la cuota del pasajero a ocho pesos con cincuenta centavos por no reflejar ganancias favorables en el servicio prestado.
A unas cuadras de bajar de la unidad, el chofer manifestó que ante esta problemática el H. Ayuntamiento de Morelia ha actuado con omisión al no considerar las disminuciones salariales que los transportistas han padecido.
Oscar Guerrero/Quadratín
MORELIA, Mich., 5 de febrero de 2015.- A raíz de que se comenzaron a acrecentar los conflictos sociales en el Centro Histórico la capital michoacana, los transportistas se han visto fuertemente afectados, ya que sus ganancias diarias se han reducido hasta en un 80 por ciento, según indicó José Rodríguez, chofer de la unidad 64 de la ruta Coral 1.
En entrevista, el chofer manifestó que hace aproximadamente 10 años su salario diario era de 500 pesos, sin embargo, con el crecimiento desmedido de las manifestaciones en el Centro Histórico, este se ha reducido a 100 o 200 pesos al día por 16 horas de labor en la unidad.
Y es que según estadísticas, las movilizaciones sociales registradas en 2014 fueron de 2.5 diarias, por lo que los transportistas que requieren transitar por el centro de la capital se han visto afectados de manera considerable.
Explicó que los múltiples conflictos ciudadanos provocan que los choferes modifiquen su ruta, por lo que el número de usuarios que abordan al vehículo público son escasos al no saber qué desviación tomarán.
Aunado a las manifestaciones en la ciudad, otros de los factores que han mermado de manera directa a los choferes del transporte público, han sido los incrementos en la gasolina y el surgimiento de más rutas como competencia en la labor transportista.
"Antes me sacaba como 500 diarios y ahora cuando bien me va me gano 200" señaló José Rodríguez con angustia.
Transitando por el trayecto de la unidad, el chofer comentó que debido a esta situación las diversas rutas transportistas en Morelia han tenido que incrementar sus tarifas a los usuarios.
Sobre este sentido, es importante mencionar que los líderes transportistas pretenden incrementar la cuota del pasajero a ocho pesos con cincuenta centavos por no reflejar ganancias favorables en el servicio prestado.
A unas cuadras de bajar de la unidad, el chofer manifestó que ante esta problemática el H. Ayuntamiento de Morelia ha actuado con omisión al no considerar las disminuciones salariales que los transportistas han padecido.