Inicia en agosto servicio de taxi aéreo comercial en el país
MORELIA, Mich., 27 de julio del 2014.- A partir del 7 de agosto será oficial el inicio de operaciones de la primera empresa del país dedicada al taxi aéreo comercial vía helicóptero y que cuenta con una Base Fija de Operaciones (FBO, por sus siglas en inglés), señalaron los representantes de Servicios Aéreos La Viña (SAV), ubicada en la capital del estado, Montserrat Torres Ruiz y Jorge Sánchez Salvatori.
Desde abril se comenzaron a prestar servicios de taxi aéreo por parte de SAV, explicaron los representantes, los cuales tienen un costo aproximado de 2 mil 500 dólares por hora, en un helicóptero modelo Eco Charly 130 T2, con una capacidad de volar hasta 23 mil pies de altura (aproximadamente 7 mil 500 metros,) y a una velocidad de 110 nudos (unos 200 kilómetros por hora) en un radio de hasta 600 kilómetros.
Los primeros vuelos que realizaron fueron para empresarios, comentaron, que son su principal demandante, y éstos se dirigieron a Guadalajara, Jalisco; o a la capital del país, y en cada uno se llega a ese punto, desde Morelia, en aproximadamente 60 minutos.
No obstante, además de prestar este servicio, se buscan crear paquetes turísticos para realizar tours de vuelo por los principales centros turísticos del estado, como la capital michoacana. Y es que se busca “mostrar a Michoacán desde las alturas”, comentó Torres Ruiz.
En este caso, se prevé que sean recorridos cortos, de unos 10 minutos, y con un costo aproximado en entre 800 y 900 pesos por persona, en una aeronave diseñada para el pasaje turístico, con capacidad para seis tripulantes, y con un espacio confortable y seguro, conformado por tecnología de última generación, según explicó el piloto de la nave, Jorge Sánchez Salvatori.
Así, dijeron, próximamente se darán a conocer los costos precisos de los vuelos en esta aeronave, así como los paquetes de tours turísticos que se configuren, los costos y las formas de reservación.
Cabe mencionar que esta empresa, ubicada en la capital michoacana, cuenta con instalaciones que le permiten ser una FBO, es decir, una base en la que pueden aterrizar otros helicópteros para cargar combustible, darles mantenimiento, guardar las aeronaves, entre otros servicios; esta característica de FBO comercial es un modelo también único en el país, pues existen otras FBO que son parte de agentes privados para su uso propio.
Y en cuanto al personal, señalaron los representantes, los mecánicos y persona encargado de la nave, cuenta con más de una década de experiencia, así como el piloto de la nave, con más de 20 años de vuelo y con el reconocimiento de piloto de helicópteros en Estados Unidos.
